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電子汽車衡常見排他故障方法
閱讀：1051 發(fā)布時間：2014-10-29
1)檢測單個傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)
電子汽車衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350±1)Ω之間;輸入阻抗在(382±4)Ω之間。
2)判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過大時，可在空稱狀態(tài)下，測量總信號電纜上的電壓信號。
3)儀表數(shù)值劇烈跳動，有時需要測量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。
可用萬用表zui大一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與其它任何線之間的絕緣電阻值，顯示應(yīng)是無窮大(注意手不要碰表棒)。
電子汽車衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350±1)Ω之間;輸入阻抗在(382±4)Ω之間。
2)判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過大時，可在空稱狀態(tài)下，測量總信號電纜上的電壓信號。
3)儀表數(shù)值劇烈跳動，有時需要測量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。
可用萬用表zui大一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與其它任何線之間的絕緣電阻值，顯示應(yīng)是無窮大(注意手不要碰表棒)。