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黑龍江綏芬河保稅區(qū)

綜述

綏芬河綜合保稅區(qū)于2009年4月21日經(jīng)國(guó)國(guó)函批準(zhǔn)設(shè)立，規(guī)劃控制面積1.8平方公里。四至范圍：東起沿河路西端轉(zhuǎn)盤(pán)，南至301國(guó)道，西至自來(lái)水公司加壓泵房，北至濱綏鐵路。

2010.8.31中俄邊境的綜合保稅區(qū)綏芬河綜合保稅區(qū)通過(guò)國(guó)聯(lián)合驗(yàn)收組正式驗(yàn)收。綏芬河綜合保稅區(qū)一期封關(guān)區(qū)域面積1.2平方公里，已經(jīng)完成基礎(chǔ)設(shè)施，海關(guān)隔離設(shè)施，進(jìn)出卡口和通道，監(jiān)管設(shè)施一級(jí)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。

性質(zhì)和功能

設(shè)定的綏芬河綜合保稅區(qū)是由國(guó)家批準(zhǔn)并實(shí)行特殊保稅政策的區(qū)域，實(shí)施國(guó)家保稅港區(qū)（洋山保稅港區(qū)）政策。由海關(guān)按照“一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入?yún)^(qū)退稅”的監(jiān)管原則，實(shí)行全區(qū)封閉化、信息化、集約化監(jiān)管，除具有中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展銷(xiāo)、進(jìn)出口加工等功能外，還有集聚企業(yè)和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿(mào)易企業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的物流發(fā)展環(huán)境。

產(chǎn)業(yè)定位

貿(mào)易。充分利用綏芬河地緣優(yōu)勢(shì)，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經(jīng)濟(jì)要素聯(lián)起來(lái)，增大進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易物流量、貨值量和金融結(jié)算量，帶動(dòng)整個(gè)通道沿線的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，增大經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動(dòng)力，把綏芬河建設(shè)成為東北地區(qū)貿(mào)易中心。

現(xiàn)代物流。結(jié)合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯(lián)運(yùn)大通道，*乃至東北亞的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，把綏芬河綜合保稅區(qū)打造成為黑龍江出?？?、北亞區(qū)域進(jìn)出口商品集散地。

進(jìn)出口加工業(yè)。面向中俄兩國(guó)和市場(chǎng)，憑借綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和措施，吸引中俄兩國(guó)和其它國(guó)家的技術(shù)、人才、資源和設(shè)備進(jìn)區(qū)投資合作，發(fā)展多種投資合作形式的綜合性進(jìn)出口商品加工業(yè)，引導(dǎo)東北亞地區(qū)企業(yè)資源相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高創(chuàng)新能力，形成區(qū)內(nèi)外配套的完整的加工制造鏈和產(chǎn)業(yè)體系。

優(yōu)惠政策

稅收政策：對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)建設(shè)所需機(jī)器、設(shè)備和基建物資等，企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設(shè)備和合理數(shù)量的辦公用品及所需維修零配件，生產(chǎn)用燃料、設(shè)備等免關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。

對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉(zhuǎn)口貨物和在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)貨物實(shí)行保稅。

保稅貨物在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)*限制。

區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)供區(qū)內(nèi)銷(xiāo)售或運(yùn)往境外的產(chǎn)品，免征區(qū)內(nèi)加工環(huán)節(jié)增值稅。

區(qū)內(nèi)加工企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品，按照產(chǎn)品所含境外料件的比例征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。

國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)視同出口，實(shí)行退稅。貨物入?yún)^(qū)后憑海關(guān)簽發(fā)的出口退稅報(bào)關(guān)單證明聯(lián)，即可辦理退稅。

外貿(mào)政策：境外貨物（除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理的外）入出區(qū)免驗(yàn)許可證，免出口配額管理。

外匯政策：區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開(kāi)立經(jīng)常項(xiàng)目外匯帳戶和資本項(xiàng)目外匯帳戶；不實(shí)行外匯核銷(xiāo)；企業(yè)外匯收入可以全額留存；企業(yè)外商投資者的利潤(rùn)、股息、紅利可以匯出境外。

配套環(huán)境

綜合保稅區(qū)位于綏芬河市主城區(qū)西側(cè)，具有暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。有*公路口岸和*鐵路口岸與俄羅斯聯(lián)結(jié)；301國(guó)道正在擴(kuò)建成高速全封閉公路建，三年內(nèi)完成；濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建，三年內(nèi)完成通車(chē)。保稅區(qū)內(nèi)有標(biāo)、寬軌鐵路線入?yún)^(qū)，與濱綏鐵路聯(lián)結(jié)；公路卡口與301國(guó)道聯(lián)通。

管理模式

采用“政府主導(dǎo)，市場(chǎng)化運(yùn)作”模式。按照政企合一的方式組建保稅區(qū)管委會(huì)和保稅區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司，實(shí)行“兩塊牌子、一套班子”的運(yùn)作方式。管委會(huì)由政府*統(tǒng)一承接市級(jí)部門(mén)行政管理職能，對(duì)保稅區(qū)進(jìn)行服務(wù)和管理；開(kāi)發(fā)公司負(fù)責(zé)對(duì)保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)，對(duì)土地實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng)，其收益用于保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)。開(kāi)發(fā)公司資金來(lái)源，一是政府投資，二是企業(yè)參股，共同運(yùn)營(yíng)。在完成區(qū)域六通一平、圍網(wǎng)、監(jiān)控、卡口、通關(guān)、園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，建設(shè)廠房和倉(cāng)庫(kù)，出租給入駐企業(yè)。歡迎廣大企業(yè)參股入股。

廣西保稅港區(qū)

廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲國(guó)院批準(zhǔn)設(shè)立，欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的*6個(gè)保稅港區(qū)。這也是繼2008年1月16日國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后*央、國(guó)院支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)參與經(jīng)濟(jì)化的一個(gè)重要表現(xiàn)。該保稅港的設(shè)立在增強(qiáng)區(qū)域綜合吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，深化中國(guó)—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，帶動(dòng)西南、中南和華南地區(qū)的開(kāi)放合作，加快重要區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等方面，都具有積極而重要的意義。

廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的核心平臺(tái)，是中國(guó)—東盟合作以及面向開(kāi)放開(kāi)發(fā)的區(qū)域性航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地。未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是要立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭(zhēng)成為運(yùn)行高效、功能完善、開(kāi)放度高的亞太地區(qū)重要的物流樞紐和資源配置樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性航運(yùn)中心。

根據(jù)國(guó)院批復(fù)，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動(dòng)區(qū)，西至欽州港10萬(wàn)噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《國(guó)院關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，實(shí)行封閉管理。

欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施、逐條建成”的原則，分三期進(jìn)行建設(shè)。*期工程建設(shè)2.5平方公里，總投資估算31.34億元，其中經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目投資23.35億元，非營(yíng)利性項(xiàng)目7.99億元。一期工程已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)。保稅港區(qū)范圍內(nèi)首期兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)深水泊位已于2007年5月開(kāi)建，現(xiàn)已完成投資8400萬(wàn)元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號(hào)路2009年5月動(dòng)工建設(shè)，工程項(xiàng)目進(jìn)展較為順利，已全部完成長(zhǎng)5.5公里的簡(jiǎn)易路面工程，累計(jì)完成投資6564萬(wàn)元，占投資總額的49%，2008年底可全面竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)作。第二、三期的建設(shè)，將視保稅港區(qū)的發(fā)展實(shí)際適時(shí)實(shí)施。

港而建的欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于我國(guó)南海的北部灣北畔，是廣西級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和廣西大型臨海工業(yè)園的核心區(qū)域。開(kāi)發(fā)區(qū)管轄面積89.2平方公里，其中陸地面積34平方公里，海洋面積55.2平方公里。總?cè)丝诩s1.6萬(wàn)。

廣東深圳福田保稅區(qū)

基本信息

福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)國(guó)院批準(zhǔn)成立，1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過(guò)*驗(yàn)收。面積為1.35平方公里，配套生活區(qū)面積為0.63平方公里。福田保稅區(qū)東起皇崗

口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。

福田保稅區(qū)建有一號(hào)通道經(jīng)洲大橋直通香港，區(qū)內(nèi)企業(yè)擁有的香港貨柜車(chē)可自由進(jìn)出保稅區(qū)，經(jīng)批準(zhǔn)的私家車(chē)可從香港到保稅區(qū)并在深圳市內(nèi)行使。另建有二號(hào)通道、三號(hào)橋與深圳市區(qū)相連，并已開(kāi)通公共巴士。

福田保稅區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)市政設(shè)施均已完善，已完成通路、通水、通電、通、通郵、通排污。配套生活區(qū)內(nèi)建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所，另有充足的員工宿舍可供租用。區(qū)內(nèi)銀行、保險(xiǎn)公司、律師事務(wù)所和報(bào)關(guān)行等。

地理位置

福田保稅區(qū)位于中國(guó)廣東省深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)中心區(qū)的南端，東起全國(guó)大的陸路口岸--皇崗口岸，西至新洲河和世界*的紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū)，南沿深圳河，隔河與香港洲相望，北鄰廣深珠高速公路，生活配套區(qū)與市中心緊密相連。保稅區(qū)面積為1.35平方公里，配套生活區(qū)面積為0.63平方公里。所在地為海積平原，海拔4米，防洪設(shè)施可抵御100年一遇的洪水，所在地屬第四系地層，主要為海陸互相沉積地層，抗震設(shè)防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候，年均溫度22.4℃，年均降水量1948.6毫米，日照2010小時(shí)。

基礎(chǔ)設(shè)施

福田保稅區(qū)南至香港九龍尖沙咀31公里，葵涌貨柜碼頭30公里，香港新機(jī)場(chǎng)38公里，東至深圳羅湖火車(chē)站10公里，至鹽田港30公里，西至媽灣，蛇口港25公里，西北至深圳黃田機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)更名為深圳寶安機(jī)場(chǎng))30公里。保稅區(qū)建有封閉的日通車(chē)4000輛次的一號(hào)信道，經(jīng)洲大橋與香港直接連通，區(qū)內(nèi)企業(yè)擁有的香港貨柜車(chē)可自由進(jìn)出保稅區(qū)，經(jīng)批準(zhǔn)的私家車(chē)可從香港進(jìn)入保稅區(qū)并在深圳市區(qū)行駛。另建有二號(hào)信道、三號(hào)信道與深圳市區(qū)相連。已有多路公共汽車(chē)連接保稅區(qū)和深圳市中心，區(qū)內(nèi)公共穿梭小巴已經(jīng)開(kāi)通。保稅區(qū)毗鄰正在建設(shè)中的深圳地鐵皇崗總站（與香港規(guī)劃的西北鐵路接駁）和京港澳高速公路深圳起點(diǎn)。保稅區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施已基本完善，已完成通水、通電、通電信、通郵、通排污及土地平整。道路四通八達(dá)，周邊地區(qū)高速公路、鐵路、碼頭、機(jī)場(chǎng)。區(qū)內(nèi)建成有220KV變電站，可提供雙回路供電，電力供應(yīng)充足。自來(lái)水日供應(yīng)能力1萬(wàn)噸，可充分滿足區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活用水需求。保稅區(qū)固定電交換機(jī)容量達(dá)2萬(wàn)門(mén)，可直撥世界各地，深圳及香港的電在區(qū)內(nèi)均可使用。深圳的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)均可覆蓋該區(qū)，保稅區(qū)建有郵電局和速遞服務(wù)機(jī)構(gòu)。預(yù)計(jì)在2000年，區(qū)內(nèi)將可提供管道供應(yīng)工業(yè)用氣。2001年區(qū)內(nèi)將建成日處理量達(dá)5萬(wàn)噸的污水處理廠。

生活條件

福田保稅區(qū)依山傍海，四季常青，景色秀麗，氣候宜人。23條道路種有不同的花草樹(shù)木，且以其命名。 保稅區(qū)生活設(shè)施完善，周邊地區(qū)超級(jí)市場(chǎng)、肉菜市場(chǎng)、醫(yī)院、郵局、銀行、書(shū)店、中小學(xué)、幼兒園等。體育設(shè)施有足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、游泳池、網(wǎng)球場(chǎng)等，距近的高爾夫球場(chǎng)僅十余分鐘車(chē)程，擬建外商俱樂(lè)部。既有"歐風(fēng)一條街"等帶眷家屬居住的豪華寓所，又有適合工人居住的單身公寓和工人宿舍。 區(qū)內(nèi)及周邊地區(qū)有完善的賓館、酒樓、配餐中心，提供接待、后勤服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向

福田保稅區(qū)致力于發(fā)展高科技工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。已有22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資者在福田保稅區(qū)內(nèi)投資，產(chǎn)品主要為微電子、電腦及零配件、光通訊元器件、生物醫(yī)藥工程等。

福田保稅區(qū)商品交易市場(chǎng)已投入運(yùn)作，可協(xié)助區(qū)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易及與國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)。

廣東深圳沙頭角保稅區(qū)

深圳市沙頭角保稅區(qū)，于1987年12月25日經(jīng)深圳市人民政府批準(zhǔn)創(chuàng)辦，并于1991年5月28日由務(wù)正式批準(zhǔn)設(shè)立。她位于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)東部的沙頭角，東北接華南大中轉(zhuǎn)港鹽田港，南接通住香港的沙頭角口岸，西通梧桐山隧道與深圳市區(qū)相連?，F(xiàn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)工業(yè)用地27萬(wàn)平方米，生活用地15萬(wàn)平方米，是中國(guó)創(chuàng)辦早的保稅區(qū)。

沙頭角保稅區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是：以發(fā)展*的外向型工業(yè)為主，并適當(dāng)發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、房地產(chǎn)及其他第三產(chǎn)業(yè)。至2010年，保稅區(qū)出口加工企業(yè)76家，投資客商主要來(lái)自香港、中國(guó)臺(tái)灣、日本、新加坡、美國(guó)、德國(guó)等地，其中中國(guó)臺(tái)灣精英、大眾、唯冠等企業(yè)分別在我區(qū)投資設(shè)立了鑫茂科技、才眾電腦、唯冠科技等*。企業(yè)產(chǎn)品主有電腦主機(jī)板、電腦顯示器、智能玩具、黃金珠寶、紡織服裝、塑膠制品等。2000年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)161億元人民幣，出口創(chuàng)匯17億美元。