1、該防火保溫隔熱材料主要技術(shù)創(chuàng)新點和路線：

運用復合式三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計。

表層和內(nèi)層均為特殊鏡面鋁箔多層復合材料。中間層為聚乙烯主要材料制備出的氣 囊外殼。 氣囊內(nèi)填充納米孔結(jié)構(gòu)的SiO2和惰性氣體；

制備出的納米氣囊具有非常 優(yōu)異的保溫絕熱性能。此技術(shù)創(chuàng)新路線*打破行業(yè)傳統(tǒng)，對熱電行業(yè)乃至國家節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的發(fā)展必將 產(chǎn)生重大促進和深遠影響。

2、該新型材料的優(yōu)點體現(xiàn)在三個方面：

（1）重量輕，性價比高；每平方克重單層氣囊僅250克，雙層氣囊360克左右；無毒無污染，且施工簡便。

（2）具有優(yōu)異的保溫、絕熱和防潮功能，導熱系數(shù)僅為0.021w/m?k(常溫)。

（3）納米材料的植入，強化了保溫絕熱性能，具有優(yōu)良的抗氧化、耐腐蝕性。

3、XC-納米氣囊絕熱反射材型號參數(shù)

產(chǎn)品名稱 XC-納米氣囊絕熱反射材 檢驗依據(jù) Q/320506 FDX01-2010

產(chǎn)品物理參數(shù)

檢驗項目 單位 測試值 備注

寬度 m 1.2±0.03 特殊規(guī)格可定制

長度 m 40±0.1 特殊規(guī)格可定制

厚度 mm 3.5±0.3 單層氣囊

6.5±0.3 雙層氣囊

重量 g/㎡ 256±20 單層氣囊

360±20 雙層氣囊

導熱系數(shù) W/m.k ≤0.05 --

反射率 % 95～98 --

拉伸強度(橫向） Mpa ≥15.5 --

拉伸強度（縱向) Mpa ≥15.0 --

斷裂伸長率 140% --

4、管網(wǎng)應(yīng)用體現(xiàn)三大效果：

（1）輸送管道的溫降：結(jié)合長輸熱網(wǎng)專用技術(shù)每公里溫降由15—20℃變?yōu)?—6℃。

（2）效率高：納米材料的使用，導熱性能，使熱網(wǎng)效率提升5%以上，甚至可達到97%。

（3）投資省：可以節(jié)約管網(wǎng)投資5%以上。

本新型材料結(jié)合長輸熱網(wǎng)專用技術(shù)和傳統(tǒng)普通材料使用，使熱網(wǎng)的單線輸送距離延長近3倍，可以達到30公里，對熱資源的充分合理利用又起了十分重要的作用。

在管網(wǎng)改造方面更彰顯魅力：省時、省工、省料。

使用該新型材料，通俗地說就是給管道穿上了具有“輕便、防潮、防腐、保溫絕熱"功能的的管道“納米保暖內(nèi)衣"。歡迎來到深圳市星辰新材料有限公司網(wǎng)站，

主要經(jīng)營反射膜類隔熱材，例如：氣泡鋁箔隔熱材/泡棉鋁箔隔熱材/編織布鋁箔隔熱材/。