蘇錦汽車衡(滄浪汽車衡(港沿汽車衡)建設汽車衡)橫沙汽車衡(婁門汽車衡(胥江汽車衡(中興汽車衡)新海汽車衡)洞涇汽車衡維修案例:

案例一：另有一例是電子地磅秤在大修中，因更換四只傳感器和傳感器接線盒標定后該秤不能進行正常工作（顯示器顯示欠載現(xiàn)象）。因傳感器和接線盒都是新購置的，所以在查找故障原因時，重點檢查了連接線路部分，可是連接線路并無接錯之處，但當把地線斷開時，顯示儀表顯示正常，接通地線后又出現(xiàn)上述故障。斷開顯示儀表，用萬用表檢查總線，發(fā)現(xiàn)信號正極與地線連接，所以當傳感器總線與顯示儀表系統(tǒng)連接后造成信號正極與橋壓負極短路，破壞了傳感器橋路的正常工作狀態(tài)，因此出現(xiàn)上述現(xiàn)象。接下來斷開所有的傳感器分別進行檢查結果都正常，無疑問題是出現(xiàn)在傳感器接線盒中。用萬用表單獨檢查傳感器接線盒時，查出接線盒的地線端子與接線盒中的傳感器的信號正極接線端子短路，仔細查找，查出是接線盒內(nèi)的印刷線路板上的印刷線路有短路的地方，問題是由接線盒的產(chǎn)品質量導致的。（經(jīng)分析該接線盒在出廠時未經(jīng)認真檢驗，否則是不應該出現(xiàn)上述問題的）。用刀片將短路的地方劃開后，上述故障排除。

案例二：另有兩臺40噸電子地磅秤是由某生產(chǎn)廠家負責安裝調(diào)試的。安裝時是在夏季，可是該秤到了冬季后出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。經(jīng)我們分析查找原因后，發(fā)現(xiàn)兩臺電子地磅秤的接線方式都是按四線制連接的，由于我們地處北方高寒地區(qū)，冬夏溫差較大，我們分析認定該誤差是由于導線電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的，我們將四線制改為六線制接線后問題得到解決。