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食品消費需求升級冷鏈物流助力半成品菜拓寬市場空間

2021-02-09 10:31:26 來源：食品機械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Jason 閱讀量：8454

　　隨著人們的生活節(jié)奏加快以及碎片化時代的到來，完整的做飯時間對于不少人來說稱得上是“奢求”，再加上“懶人經(jīng)濟”、“單身經(jīng)濟”等快速發(fā)展，半成品菜也成為不少人家中的常備品。得益于如今我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，半成品菜可以說擁有著站在巨人肩膀上發(fā)展的優(yōu)勢。

　　近年來，新一代的消費群體成為市場中的主流消費力量，滿足年輕化需求更是成為餐飲行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要風(fēng)向標(biāo)。當(dāng)下，以肉制品、水產(chǎn)品等作為原料，搭配各種蔬菜進行切配、烹飪的半成品菜，其憑借無需洗菜，也不用花大量時間烹飪等特征，深受年輕消費者青睞。

　　值得注意的是，早前受到冷鏈物流較為薄弱的影響，我國半成品菜多以小規(guī)模、地區(qū)性的加工和銷售為主，市場銷售空間相對有限。隨著近年來消費者對食品品質(zhì)和安全越來越重視，餐飲業(yè)也快速搭建起標(biāo)準(zhǔn)化的冷鏈倉儲物流體系，而這成功補齊了半成品菜行業(yè)的發(fā)展短板。

　　一方面，以味知香為代表的半成品菜生產(chǎn)企業(yè)，在著力打造了上百種半成品菜的基礎(chǔ)上，以保障菜品質(zhì)量為落腳點，引入二十多輛冷藏車，建立起高效的冷鏈物流配送體系。據(jù)了解，該企業(yè)在食品出庫和冷鏈運輸過程中，對冷藏車有著將冷藏溫度保持在零下18度的硬性要求，以低溫、恒溫環(huán)境確保半成品菜出庫后的儲運環(huán)境適宜。目前，該企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)密集的覆蓋到江浙滬地區(qū)各大生活區(qū)中。

　　另一方面，建設(shè)冷鏈物流配送體系總體成本相對較高，對于不少生產(chǎn)企業(yè)而言，依托第三方的冷鏈物流配送體系進行儲運是一大發(fā)展方向。據(jù)悉，當(dāng)下有不少生產(chǎn)企業(yè)主要是以生鮮平臺和購物平臺的冷鏈物流倉配作為支撐，去年以來京東的冷鏈物流就充分發(fā)揮冷藏箱、多地冷庫和大量冷藏車優(yōu)勢，以覆蓋全國各省市的兩萬多條配送線為上游生產(chǎn)商提供配送服務(wù)。

　　不可否認，在我國半成品菜行業(yè)當(dāng)前快速發(fā)展的態(tài)勢下，衍生出的自建冷鏈物流配送體系和依托第三方冷鏈物流配送體系等發(fā)展模式都能夠滿足當(dāng)下的市場供應(yīng)需求。

　　不過，從目前方便速食產(chǎn)品市場規(guī)模已經(jīng)達到2500億，而增長速度相對較快來看，半成品菜發(fā)展?jié)摿^大，未來的行業(yè)競爭除了在菜品品質(zhì)上，冷鏈物流也將成為決定成敗的關(guān)鍵。因此，食品企業(yè)在冷鏈物流方面的謀篇布局顯然也將更好推動自身產(chǎn)品發(fā)展。

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