中央一號文件下發(fā) 加快推進冷鏈物流建設(shè)正當其時

2021-02-23 09:52:52 來源：食品機械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Jason 閱讀量：10433

　　2月21日，2021年中央一號文件正式對外發(fā)布。作為進入21世紀以來第18個指導“三農(nóng)”工作的文件，該文件主要圍繞農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村振興、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與糧食安全等方面展開。眼下春耕將至，各地農(nóng)事也將逐漸忙碌起來，此文件的下發(fā)無疑將對我國農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村建設(shè)起到重要的引導作用。

　　值得注意的是，隨著近年來我國城鎮(zhèn)化進程加快，消費者對于生鮮食品的需求和要求也在不斷提高，再加上生鮮電商快速發(fā)展，我國對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求也越來越旺盛。農(nóng)村地區(qū)作為國內(nèi)生鮮產(chǎn)品的主要供給端，更是打造冷鏈基礎(chǔ)實施、減少源頭損耗、保障食品新鮮的重要陣地。

　　在日前下發(fā)的中央一號文件中就指出，我國農(nóng)村地區(qū)需加快實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。隨著一系列利好方針出臺，冷鏈、冷藏車等倉儲物流設(shè)施無疑又迎來一波發(fā)展機遇。

　　實際上，近些年來我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施一直在快速發(fā)展，例如到2019年我國冷庫總量已經(jīng)達到6053萬噸左右，冷藏車數(shù)量也增長至21萬輛以上。在此背景下，農(nóng)產(chǎn)品銷售模式已然從傳統(tǒng)的以耐儲存產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)為生鮮產(chǎn)品為主。

　　不過，在我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施如雨后春筍般壯大起來的背后，不可忽略的是由于缺乏相應(yīng)的政策扶持，圍繞農(nóng)產(chǎn)品儲運的大型冷庫、物流等難以建設(shè)起來，因而我國農(nóng)村地區(qū)的冷鏈物流倉儲體系整體來看尚處于初步發(fā)展階段，已建冷庫難以充分發(fā)揮作用，大多閑置、老化，而冷鏈物流的全程把控環(huán)節(jié)也較為薄弱。

　　業(yè)內(nèi)專家也表示,目前我國農(nóng)村地區(qū)的一些小型冷庫受到高運營成本、產(chǎn)品低附加值等因素影響，總體來看運轉(zhuǎn)效率不算好。不僅冷庫等設(shè)施面臨閑置，經(jīng)冷鏈儲運的農(nóng)產(chǎn)品也很難在市場中獲取相應(yīng)的價格，所以這些小型冷庫也難以實現(xiàn)長期發(fā)展。

　　當下，隨著中央一號文件下發(fā)，農(nóng)村地區(qū)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施顯然將有更為堅實的發(fā)展底氣，也為新鮮農(nóng)產(chǎn)品進入千家萬戶的餐桌提供保障。整體來看，我國冷鏈行業(yè)如今正站在風口之上，對于各大商戶、農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)而言，趁此東風推進冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是正當其時。

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