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運(yùn)行條件
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒zui大尺寸不得超過zui小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記堅(jiān)固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
                                                                                                             1:葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。
② 配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調(diào)整。
③ 系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。
    2. 電動(dòng)機(jī)超載
① 系統(tǒng)壓力變化 a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不 變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。
② 零部件不正常所引起 a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞 c、軸承 損壞；排除方法為更換。
    3. 溫度過高
① 機(jī)體 a、 由于壓比值 P 出/P 進(jìn)增大 b、 由于進(jìn)口氣體溫度增高； 排除方法為檢查后排除。 c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。
② 軸承 a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過多或不足；排除方法為調(diào)整油量。
③ 潤(rùn)滑油 a、齒輪嚙合不正?；驌p壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞 c、油 質(zhì)欠佳;排除方法為更換。
    4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊
① 輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。
② 齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。
③ 齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。
④ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
⑤ 機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。
⑥ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
⑦ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
    5. 葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦
① 間隙*；排除方法為調(diào)整間隙。
② 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
③ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
④ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
    6. 葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦
① 間隙*；排除方法為調(diào)整間隙。
② 葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。
③ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。